ligne marines a chars

Monsieur Peyron maire de Marines fit une demande de prolongement jusqu'à la gare de Chars desservie par la Compagnie de l'Ouest, mais ce projet fut largement retardé, et puis pris en main par cette dernière soucieuse d'éviter la concurrence, et donc une jonction de six kilomètres, à voie normale, vit finalement le jour entre Chars et Marines le 17 janvier 1911.

Il fut longtemps question de mettre à voie normale la ligne de Valmondois à Marines mais les pouvoirs publics ne donnèrent jamais suite au vu de la faible rentabilité attendue de l'opération.

La ligne, d'intérêt local, est déclarée d'utilité publique le 27 mars 1906. Elle est concédée le 22 mars 1906 et ouverte le 9 février 1911 par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest. En 1920, cette dernière compagnie conclut un contrat d'affermage pour l'exploitation avec la Société générale des chemins de fer économiques. Le 1^er janvier 1938, la SNCF devient concessionnaire et maintient le contrat d'affermage. Elle ferme à tous trafics quarante ans plus tard le 1^er mars 1951, sur décision du conseil général de Seine-et-Oise et est déclassée le 11 juillet 1953. Les installations sont déposées peu après.

La halte dont le bâtiment est encore visible se situe face à l'ancien Hôpital de Marines.

Cartographie :

Anciennes cartes postales

VESTIGES