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Le module échelle zéro "Paris dans les années folles" présenté à Train mania et au Bugeat

Publié le par Jean-Claude Drion

Vidéo de Thierry Pupier sur Le module échelle zéro "Paris dans les années folles" présenté à Train mania et au Bugeat

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CP de la gare de St Gervais à Chamonix (1)

Publié le par Jean-Claude Drion

CP de la gare de St Gervais à Chamonix (1)

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CP de la gare de Saint-martin-en-haut (4)

Publié le par Jean-Claude Drion

CP de la gare de Saint-martin-en-haut (4)

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CP de la gare de Saint-martin-en-haut (3)

Publié le par Jean-Claude Drion

CP de la gare de Saint-martin-en-haut (3)

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CP de la gare de Saint-martin-en-haut (2)

Publié le par Jean-Claude Drion

CP de la gare de Saint-martin-en-haut (2)

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CP de la gare de Saint-martin-en-haut (1)

Publié le par Jean-Claude Drion

CP de la gare de Saint-martin-en-haut (1)

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CP de la gare de Messimy-Tramway

Publié le par Jean-Claude Drion

CP de la gare de Messimy-Tramway

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CP de la gare de Messimy-St Simphorien

Publié le par Jean-Claude Drion

CP de la gare de Messimy-St Simphorien

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Un réseau HO de plus de 400 mètre carrés évoquant des trains suisses et européens

Publié le par Jean-Claude Drion

Vidéo de PILENTUM sur un réseau de trains miniatures à l’échelle HO. Ce réseau évoque des trains suisses et européens. Une grande maquette de plus de 400 mètres carrés.

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CP de la gare de Messimy-dépôt

Publié le par Jean-Claude Drion

CP de la gare de Messimy-dépôt
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Train de coke avec 3 locomotives vapeurs dont 2 en UM

Publié le par Jean-Claude Drion

Vidéo de Daniel Schneider sur un train de coke avec 3 locomotives vapeurs dont 2 en UM

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CP de la gare de Thurins

Publié le par Jean-Claude Drion

CP de la gare de Thurins

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les essais de la Big Boy #4014 (la plus grande locomotive à vapeur en service au monde).

Publié le par Jean-Claude Drion

Vidéo de Traveling Tom sur les essais de la Big Boy #4014 (la plus grande locomotive à vapeur en service au monde).

Cette locomotive a été reconstruite et elle est maintenant encore meilleure. Ce fut un grand jour pour la 4014. C’était la première fois qu’elle sortait de la remise  et qu’elle empruntait la voie principale.

Comme il s’agissait d’une rupture de course, la locomotive ne fonctionne plus du tout. Juste un peu de gaz pour garder les pistons lubrifiés. La locomotive s’arrêtait fréquemment pour vérifier la présence de surchauffe des roulements et des tringles. Comme prévu, il y avait quelques problèmes mineurs, y compris les fuites d’emballage des deux tiges de cylindre avant. Toutefois, il s’agit d’une solution assez facile.

Aucun problème majeur n’a été signalé. Nous voyons la locomotive quitter l’extrémité Est du triage Cheyenne pendant qu’un train de marchandises passe. Puis la locomotive s’arrête à l’extrémité Ouest du triage pour lubrifier les tiges latérales. Puis elle quitte Cheyenne.

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CP de la gare de Rontalon

Publié le par Jean-Claude Drion

CP de la gare de Rontalon

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Locomotive vapeur Rivarossi UP 4014 Big Boy & décodeur sound ESU 5.0

Publié le par Jean-Claude Drion

Vidéo de Chico barra 8 présentation de la dernière Big Boy de Rivarossi produite pour célébrer la restauration de la 4014 Union Pacific (art. HR 2753).

Le son est issu d’un décodeur ESU 5.0 de la dernière génération. Les wagons remorqués sont également des véhicules de production ancienne Rivarossi ainsi que l’autre Big Boy que vous entrevoyez.

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CP de la gare de Melun

Publié le par Jean-Claude Drion

CP de la gare de Melun

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Les trains suisses évoquation mythiques du St Gothard ou du Lotchberg à l'échelle N

Publié le par Jean-Claude Drion

Vidéo de NicoSkySeas sur son réseau de trains miniatures à l’échelle N (1/160)

Piloté par ordinateur (système driving railways)

Ce réseau évoque des trains suisses et européens réels ayant transité  à  travers les grandes traversées alpines mythiques du St Gothard ou du Lotchberg , en autre , dans les années 1970 -2000 .

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CP de la gare de DIJON

Publié le par Jean-Claude Drion

CP de la gare de DIJON

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La 241A Trix série Est & CIWL "Simplon - Express

Publié le par Jean-Claude Drion

Vidéo de Chico barra 8 Présentation de la 241 A de Trix (Märklin) dans la version des années 30 (art. 22913).

Le modèle est entièrement métallique avec vision du foyer dans la cabine. L’appareil fumigène augmente l’intensité de la fumée avec la locomotive en mouvement. Les wagons remorqués proviennent de 2 coffrets (Hobbytrain) CIWL Simplon - Express

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Le Train de jardin de Jean Pierre Chaix

Publié le par Jean-Claude Drion

Vidéo de Thierry Pupier pendant la visite du réseau Train de jardin de Jean Pierre Chaix

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