l’ancienne ligne pontoise a magny en vexin

Donc le tronçon de Sagy à Magny

La gare de Longuesse

La gare de Vigny (au bout de la rue de la Comté en venant du centre bourg)

La Gare de Théméricourt

La gare d'Avernes

A suivre.... Le tronçon Sagy à Magny partie 6 (à partir de Gadancourt

Vestige de la ligne passant à l'ancienne halte de Gency sur l'axe majeur à Cergy

Après Gency le train partait dans la direction de Poissy ou bien de Sagy c'est celle que l'on va suivre dans un premier temps on reviendra plus tard sur l'autre tronçon.

Je n'ai pas retrouvé d'images de l'ancienne gare de Puiseux, mais si un internaute en a je suis preneur...

Donc la suivante est Courdimanche

Ensuite Menucourt

La halte de  Saillancourt

Et pour finir ce tronçon Sagy

A suivre : le tronçon de Sagy à Magny

La ligne reliant Pontoise à Sagy et Magny en Vexin fut ouverte à la circulation le 4 décembre 1912 jusqu'à Sagy et le 1er août 1913 jusqu'à Magny en Vexin.

Avec un écartement des rails (standard) de 1,435 m, mais du matériel pour voie étroite !

Concédés par une loi en date du 25 juin 1907, a la CGB l’exploitation se composent de deux réseaux distincts, le réseau Sud (1) et le réseau Nord qui reçoit les lignes de Versailles aux Mureaux (40 Km), de St Germain-en-Laye aux Mureaux (22 Km), de St Germain-en-Laye à Poissy 6 Km), des Mureaux à Magny-en-Vexin (30 Km), de Poissy à Pontoise (22 Km), et la jonction de Sagy à Gency réunissant les deux dernières lignes citées (10 Km)

 (1) Entre Arpajon & Étampes (30 km), entre Étampes & Corbeil (54 km) via Maisse & Milly-la-Forêt, entre Étampes & Saint-Martin-d‘ Etampes (2 km), entre Bouville & La Ferté-Alais (9 km).

Cartes:

- des réseaux de Seine & Oise

-  des réseaux de la CGB

Extrait du J.O du 9 Mai 1950 concernant le déclassemment partiel de la ligne

Les sources sont citées dans le dernier article

A suivre...