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Les trains miniatures échelle 1/25 au parc de miniatures néerlandais Madurodam

Publié le par Jean-Claude Drion

Vidéo de PILENTUM sur Madurodam est un parc de miniatures néerlandais, situé à La Haye et abritant de parfaites répliques à l’échelle 1/25 de célèbres monuments historiques et bâtiments publics, d'infrastructures, d’activités industrielles ainsi que de quartiers typiques que se trouvant à divers endroits dans le pays. Il y a aussi l’aéroport d’Amsterdam Schiphol, des tramways, les voies ferrées ainsi que des autoroutes et le port de Rotterdam. Le domaine de Madurodam couvre une superficie totale de 62 630 m² dont 17 630 m² permettent l’exposition de maquettes. Enfin, le chemin de fer miniature de Madurodam est le plus grand chemin de fer de jardin du monde. Le chemin de fer a une longueur d’environ quatre kilomètres et contient quatre stations et neuf ponts. Tous les trains sont fabriqués à la main en laiton et en polyester. Le matériel roulant parcourt plus de 20 000 kilomètres par an et passe régulièrement à l’atelier pour être révisé.

 

En 2008, Ben Mathon a filmé les trains en Madurodam. Ce film montre à quoi ressemble le chemin de fer miniature du point de vue du conducteur du train. 13 ans plus tard, Markus Lenz de Pilentum Télévision a découvert ce film et a reçu la permission de Ben Mathon de monter les séquences vidéo et de republier la vidéo sur YouTube. Je pense, qu’après avoir regardé quelques minutes de cette vidéo, vous oublierez, que tout ce que vous voyez, par exemple les trains, les tunnels, les ponts, les gares, les bâtiments, les bateaux, etc., est un monde miniature construit à l’échelle 1/25.

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Le grand train de jardin à l’échelle 1/32 de Jaime Ruz au Chili

Publié le par Jean-Claude Drion

Vidéo de PILENTUM sur un grand train de jardin à l’échelle 1/32. En outre, il aime le modélisme, notamment la construction de belles maisons en miniature. Habituellement, en novembre, Jaime Ruz invite ses amis Märklin dans son jardin pour une journée de trains miniatures sur son réseau ferroviaire de jardin.

Malheureusement, nous ne pouvons regarder que six locomotives différentes. Néanmoins, il est agréable de regarder ces trains miniatures et d'écouter le son original de ces locomotives.

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Le musée du modélisme ferroviaire «Lehigh & Keystone Valley» situé à Bethlehem en Pennsylvanie

Publié le par Jean-Claude Drion

Vidéo de PILENTUM sur l’un des plus grands réseaux ferroviaires des États-Unis. Du point de vue du conducteur du train, nous découvrons les opérations ferroviaires américaines sur 460 mètres carrés à l’échelle HO.

C’est le musée du modélisme ferroviaire «Lehigh & Keystone Valley» situé à Bethlehem en Pennsylvanie. Il y a plus de 2 100 mètres de voies, de magnifiques paysages et des modèles réduits de bâtiments historiques situés sur les lignes des compagnies ferroviaires «Lehigh Valley Railroad», «Reading Railroad» et «Central Railroad». Le musée du modélisme ferroviaire rend hommage à de nombreuses entreprises et bâtiments de l’ancienne Pennsylvanie. Par conséquent, les décors ont été modélisés dans les années 1960 et 1970. Mais le plus impressionnant est le chemin de fer miniature, qui utilise une grande hélice pour relier le niveau inférieur et supérieur. Le personnel du musée assure le fonctionnement et l’entretien du réseau, qui est contrôlée par un ordinateur dans une salle de contrôle du trafic centralisée, qui permet de réaliser des opérations ferroviaires authentiques en miniature.

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L’un des plus beaux réseaux de trains miniatures Suisse, avec écartements étroit et normal.

Publié le par Jean-Claude Drion

Vidéo de PILENTUM sur l’un des plus beaux réseaux ferroviaires suisses, qui dispose de rails pour les trains à écartement étroit et à écartement normal. Ce réseau ferroviaire suisse a été construit par le modéliste britannique Brian Rodham et a nécessité environ dix ans de travail. Le réseau ferroviaire miniature a été progressivement développé, modifié et étendu. La longueur totale est de 4,6 mètres et la largeur de 1,1 mètre. La hauteur entre le niveau de l’eau et le sommet de la montagne est également de 1,1 mètre. Ces dimensions nous indiquent, que Brian Rodham aime le paysage de la Suisse avec ses lacs, ses chutes d'eau et ses hautes montagnes.

Il y a plusieurs années, il a acheté un grand nombre de livres sur les chemins de fer suisses. Les photographies de ces livres l'ont incité à visiter la Suisse et, après ses visites dans ce pays, il a décidé de construire un réseau ferroviaire de la Suisse en miniature. Outre les chemins de fer, Brian Rodham a construit de nombreux chalets et granges en s’inspirant des bâtiments de la vieille ville de Brienz et Zermatt. Il a essayé de leur donner un aspect aussi authentique que possible. Ainsi, les tuiles du toit des chalets et des granges sont toutes des tuiles individuelles découpées dans du carton fin. En outre, il a construit un lac et un certain nombre de chutes d’eau. Brian Rodham a commencé par construire son réseau à l’échelle HO, mais plus tard, il aimerait aussi avoir une ligne de chemin de fer à voie étroite. Par conséquent, la plupart des locomotives à l’échelle HO sont de «Roco». Le matériel roulant des chemins de fer à écartement métrique est de «Bemo». Comme Brian Rodham collectionne également les modèles réduits de voitures, notamment les modèles réduits d’autobus suisses de «Rietze», nous pouvons découvrir quelques véhicules miniatures sur le réseau ferroviaire.

 

Enfin, il reste à mentionner que les pantographes des locomotives sont en contact avec la ligne aérienne ou avec la caténaire. De plus, d’authentiques signaux ferroviaires suisses sont utilisés. Que l’on veuille l’appeler une œuvre d’art ou un chef-d’œuvre, il est vraiment amusant de regarder les lignes de chemin de fer sinueuses et les maisons en bois dans ce magnifique monde miniature.

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Le Réseau de trains miniatures échelle HO de Frédéric Blandel

Publié le par Jean-Claude Drion

Vidéo de Thierry Pupier lors de la visite du réseau de train miniatures échelle de Frédéric Blandel

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Le Réseau de trains miniatures échelle HO de Saint-Bilquin à Laroche-Fischer

Publié le par Jean-Claude Drion

Vidéo de Thierry Pupier lors de la visite du réseau de train miniatures échelle de Saint-Bilquin à Laroche-Fischer

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le réseau de train miniatures échelle HO du VBF Group

Publié le par Jean-Claude Drion

Vidéo de Thierry Pupier lors de la visite du réseau de train miniatures échelle HO du VBF Group

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Le réseau de trains miniatures échelle HOm "La Ligne de l'Albula"

Publié le par Jean-Claude Drion

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Locomotive vapeur 230 D 9 en baie de Somme (1)

Publié le par Jean-Claude Drion

Locomotive vapeur 230 D 9 en baie de Somme (1)

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Locomotive vapeur 230 D 9 en baie de Somme (2)

Publié le par Jean-Claude Drion

Locomotive vapeur 230 D 9 en baie de Somme (2)

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Locomotive vapeur 220 n°2865 Nord

Publié le par Jean-Claude Drion

Locomotive vapeur 220 n°2865 Nord

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Locomotive vapeur 220 n°2157 Nord

Publié le par Jean-Claude Drion

Locomotive vapeur 220 n°2157 Nord

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Locomotive vapeur 220 n°2152 Nord

Publié le par Jean-Claude Drion

Locomotive vapeur 220 n°2152 Nord

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Locomotive vapeur 220 n°2124 Nord (1)

Publié le par Jean-Claude Drion

Locomotive vapeur 220 n°2124 Nord (1)

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Locomotive vapeur 220 n°2124 Nord (2)

Publié le par Jean-Claude Drion

Locomotive vapeur 220 n°2124 Nord (2)

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Locomotive vapeur 220 n°2149 Nord (1)

Publié le par Jean-Claude Drion

Locomotive vapeur 220 n°2149 Nord (1)

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Locomotive vapeur 220 n°2149 Nord (2)

Publié le par Jean-Claude Drion

Locomotive vapeur 220 n°2149 Nord (2)

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Locomotive vapeur 150 P93

Publié le par Jean-Claude Drion

Locomotive vapeur 150 P93

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Locomotive vapeur 141 TB 424

Publié le par Jean-Claude Drion

Locomotive vapeur 141 TB 424

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Locomotive vapeur 131 DR 99601 (2)

Publié le par Jean-Claude Drion

Locomotive vapeur 131 DR 99601 (2)

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