CP gare de Ribecourt (Oise)
les 16 /17 septembre (Journées du patrimoine 2017) circulation de la locomotive 141 R 840
Vidéo du CFST publiée le 21 septembre pendant Journées du patrimoine 2017 avec circulation de la locomotive 141 R 840
vidéo de la construction d'un réseau miniature HO pas à pas
Vidéo de Michel (midav91) sur les 3 premières années de construction de son réseau
très INSTRUCTIF je vous la recommande..
Voyage en cabine de l'X2819 ( de l'AP2800)
Vidéo d'Hubert Guillemard publiée le 16 octobre 2017.
Voyage en cabine de l'X2819 ( de l'AP2800)
Passage de la Z 7514 en gare de Ria-Sirach
Vidéo d'Hubert Guillemard publiée le 13 octobre 2017.
Passage de la Z 7514 en gare de Ria-Sirach - HD vidéo
En cabine de conduite d’un autorail X 73500 De Clermont-Ferrand à Montluçon
Vidéo de Ph.Hérissé de 19mn publié sur La Vie du Rail
Aux confins du Puy-de-Dôme et de l’Allier, la ligne de Gannat à Montluçon, longue de 67 km, demeure l’une des plus belles de France. Son tracé en plan multiplie les courbes de faible rayon, souvent égal à 300 m, mais s’abaissant parfois à 230 m. Son profil en long se caractérise par de longues rampes de 15 ‰. Surtout, la topographie tourmentée des régions traversées a requis la construction de nombreux ouvrages d’art, dont cinq tunnels, et pas moins de sept viaducs ! Quatre d’entre eux sont des ouvrages métalliques de conception Eiffel, le plus célèbre étant la Sioule, dont les trois travées surplombent la rivière éponyme de quelque 60 m… Dans cette vidéo, nous vous proposons de parcourir la ligne Gannat - Montluçon au départ de Clermont-Ferrand, en cabine d’un autorail X 73500, aux trains 873056 et 873110. Aux commandes, Magali est l’une des 241 conductrices parmi les 4 267 agents de conduite de SNCF Mobilités.
Construction du réseau 3ème partie (suite-1)
Durant le printemps et courant d'été qq travaux substantiels ont été réalisés comme des essais de début de décor le long de la voie qui sort de l'hélicoïdale gauche jusqu'au pont fluvial, j'avoue que ce n'est pas mon fort et j'y vais à tâtons et il faudra y rajouter pas mal de végétation (vous en verrez un aperçu dans le visionnage de la vidéo de la Draisine qui sera publié le 31 aout).
Ensuite quelques remaniement dans l'installation électriques et j'ai fait donc des mises à jour sur les photos de la construction 2ème partie
Un gros travail sur RRTC ou j'ai créé 90 trajets (sur un autre site en mode simulation) et ensuite des ajustements sont nécessaires in-situ si les cantons ? n'ont pas été bien réalisés ainsi que les profils de vitesse de chaque locos (ce qui représente beaucoup de temps car il faut compter environ 20 mn par loco...(je ne rentre pas dans le détail de ces manip, mais je vous encourage a aller voir mes amis du forum RRTC qui sont beaucoup plus compétents..)
je mets pour infos deux copie d'écran avec en premier les TCO 1 & 2 et ensuite le dispatcher.
quelques photos récentes du réseau
Travaux du début d'automne
-clôture en béton de la gare 2 "Les Angles" (derrière de dépôt
-installation des lampadaires et pendule sur les quais
-des personnages sur les quais
-des réverbères sur la rue du fond (terminus gauche tramway)
-des personnages sur les trottoirs et vélos..
-motos sur la route
En effet ! pour accéder a cette zone de travail il me faut :
-démonter le pont fluvial
-démonter la trappe qui est derrière (avec l'entrepôt) et déplacer certaines maquettes au bord (pour éviter les coups de coudes
j'en ai profité pour enfin "consolider" mon pont tournant...
Aperçu du futur site d'aiguillages
Vidéo de Thierry Pupier : Aperçu du futur site d'aiguillages
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