Braser (souder) un cable d'alimentation d'un train miniature une fois les rails posés

En préambule je précise que :

Une soudure s'obtient par fusion des matériaux (métal de base) et métal d’apport.

Le brasage est une opération d'assemblage qui s'obtient par fusion d'un métal d'apport (par exemple à base d’argent ou étain) sans fusion du métal de base.

Donc en modélisme (1) ou électronique : la véritable action est la « brasure », mais comme un grand nombre d'internautes utilisent le mot soudure je le mets entre parenthèse pour la compréhension.

(1) sur les forums de modélisme il y a des débats à ce sujet, pour moi il n'y a pas d'équivoque, dans une autre vie ayant pratiqué : la soudure à l'arc, à l'autogène et la brasure à l'argent, cette dernière étant un "collage" ce que l'on pratique également en modélisme et...en électronique.

Pour en revenir au sujet :

Il arrive que l'on soit obligé de rajouter un fil (câble) d'alimentation sur une voie posée

Voici une petite astuce que j'utilise depuis plusieurs années :

1- je perce en biais à ras du rail (vers l'intérieur de la voie) avec un forêt de 1,5 mm, en rognant légèrement la base du rail.

2-je passe le fil en laissant dépasser au-dessus environ 20 cm

3- je dénude le fil sur environ 1 cm, j’étame celui-ci et je plie légèrement la partie étamée

4- j’étame le rail (2)

5- je laisse redescendre le fil pour ne voir que la partie étamée qui repose sur la base du rail

6- je maintien le fil par dessous pour ne pas qu'il bouge lors du brasage (soudage)

7- un peu d'étain sur le fer et je pose le fer sur les deux parties à braser (souder)

8- un petit coup de lime d'horloger pour éliminer le surplus.

(2) l'étamage est très IMPORTANT en brasure car il facilite grandement l'accrochage des 2 parties ensuite

Ainsi une fois brasé (soudé) et le rail peint on ne distingue presque plus le fil (câble).