Histoire de l’ancienne ligne Pontoise à Magny en Vexin (partie 8)

Le tronçon (section) de (1) Gency à Poissy est mentionné (pour infos) car au départ c'est seulement la ligne de Pontoise à Magny en Vexin qui m'intéressait de décrire et sur laquelle il n'y a rien.

(1) voir tronçon Pontoise à Gency (aujourd'hui quartier de la ville de "Cergy ville nouvelle) situé à proximité de l'axe majeur) décrit dans les articles précédents et dont je viens de découvrir une étude intéressante, voir le lien ci-dessous. 

Concernant le tracé de Pontoise à Poissy, vous trouverez pas mal d'infos et d'images sur le site de Philippe HONORÉ

N'ayant rien trouvé sur la halte des Carneaux la Gare suivante est celle de Vauréal

Ensuite la halte de Jouy la Fontaine dont on peut apercevoir les vestiges 

La gare de Jouy le Moutier

Voir le document pdf des Inventaires Ferroviaires Français

Télécharger Randonnée ferroviaire

La gare de Glatigny

La gare de Maurecourt

La gare Andrésy

Passage Avenue du Mal Foch à Andrésy

Pour la Halte au lieudit "Denouval" vous pourrez voir deux photos sur le site de Philippe HONORE

La gare de Carrières sous Poissy 

Comme les gares précédentes vous trouverez aussi beaucoup d'images sur le site de Philippe HONORE

Et enfin le terminus à Poissy

A suivre les vestiges des pont et viaducs de cette ligne...

Comments

[Philippe Honoré]

Merci pour votre réponse. Effectivement, il faut toujours vérifier la provenance de documents avant de les publier.
Dans l'immédiat, le mieux est de supprimer tous les documents pris sur ma page et de me faire ensuite une demande pour chaque document, ce que je n'ai jamais refusé à quiconque du moment que certaines règles sont respectées. Tous les documents ne sont en effet pas ma propriété, je dispose parfois d'une autorisation limitée.
D'ores et déjà, pour les documents en provenance des AD78 , ma réponse sera négative pour les raisons que je vous ai expliquées, le mieux sera de vous rendre à Saint-Quentin-en-Yvelines.
Cordialement.

[Jean-Claude Drion]

Pas de soucis, quand j'ai fait ce sujet (1) je ne pouvais plus marcher très longtemps et je cherchais une occupation assise, mais après un séjour à l'hôpital de Garches j'ai retrouvé un peu d'autonomie et je suis moins devant l'écran.
(1) En tant que modéliste : ce qui nous intéresse ce sont les plans de ligne ainsi que les modèles des infrastructures et parfois c'est très difficile à trouver car il faut faire des quantités de sites qui sont soit mal référencés ou il manque la moitié des renseignements qui nous sont utiles en plus parmis les modélistes une grande partie sont fâchés avec l'informatique, donc pour ce qui nous concerne regrouper au même endroit les éléments dont nous avons besoin pour nos maquettes est une aide considérable.
Par contre je vous remercie de votre proposition, mais cela me prend un temps fou pour retrouver les bonnes, je me suis couché à 4h du matin !
Et je n'ai pas fini, je viens de reprendre en montant de l'atelier. Donc si je les enlève tant pis je n'en remets pas.
St Quentin est trop loin pour moi, par contre sur les AD du val d'Oise il y a qq images ferroviaires accessibles librement...A voir ? Éventuellement si j'ai le temps ? Maintenant ce sujet à 2 ans et je me demande ? SI ça intéresse grand monde ?
J'avais fait pour mes amis du MTVS (qui sont partis à Crevecoeur) l'ancienne voie métrique de Butry à Marines dont je pensais reproduire une partie sur ma maquette, mais finalement pour des raisons techniques j'ai dû faire un tracé purement inventé !
Bon WE, cordialement